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飞机平飞了,我为什么还要系安全带?

在飞行过程中,经常听到乘务员在平飞阶段,通过广播或口头提醒旅客:“请您系好安全带!”

许多旅客都对此感到不解:起飞、下降阶段系好安全带,是为了保证安全。这会儿,平飞了,机上“系好安全带”指示灯也熄灭了,为什么还要我系好安全带?

其实,系好安全带灯熄灭了,只是告诉您这会儿可以在客舱里走动,包括去洗手间、起身拿下存放在行李架的行李等等。但是,天有不测风云,大家的飞机随时可能出现各种情况,譬如:失压、严重颠簸等。

飞机通常在10,000米的高空飞行,在失压的情况下,飞机会在10-15分钟之内下降到安全高度,以确保机上人员的安全。安全高度为10,000英尺,即3000米左右。也就是说,失压时,飞机会以每秒8-12米左右的速率下降。在滴答之间,您相当于从4楼或3楼高的地方落到了地面。这,绝对比您乘坐过的任何一种过山车或其他游乐项目都要过瘾,对吗?!您要是没有系安全带,您会出现什么样的状况,还用我说吗?当然,您会说,我在失压的时候马上系安全带不就OK了?!亲爱的旅客朋友们,失压有两种原因:第一种,增压系统故障。这意味着飞机没有办法增压。如果飞机在爬升阶段,客舱内的压力会随着飞机的上升而逐渐下降;如果是在平飞阶段,客舱内的压力会逐渐与外界压力相等。您能看到或感觉到的就是客舱内的氧气面罩突然大面积脱落。请问:您会感到惊愕和紧张吗?此时,您会想起来系安全带吗?第二种,飞机破损,业内又称为爆炸性失压。飞机瞬间就和外界相通。因为机舱内外有压差,只要没有固定的任何物品,包括机上人员,瞬间就会被吸出机外,消失在冰冷的茫茫天空中(地面温度20摄氏度时,平飞高度上机外温度约为零下40摄氏度)。您觉得您还来得及系安全带吗?

再来看看颠簸。颠簸是由机舱外的气流而引起的。在一万米的高空,气流速度有时可高达50-200海里/小时,即30-100米/秒,百度会告诉您:这是12级以上的风力,即台风的风速。飞机如果碰上了,您觉得飞机会出现什么样的状况?!当然,任何一个航空企业或飞行员都不愿意让飞机在“台风”里飞行,他们会在起飞前或飞行中通过气象预报及雷达探测等方式了解航路天气,以避开这种超强风。但人类的技术在大自然面前免不了还是有遗憾。所以,您乘坐一百次飞机都是安全的,但也许第101次就碰到了这种超强风,不系安全带的后果还用我告诉您吗?

所以,女士们先生们,当您再次乘坐飞机时,您还会不系安全带吗?

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